En los transportadores raspadores, el conjunto de rueda dentada (grupo de eje de rueda dentada) es un componente de desgaste central, y su resistencia al desgaste y vida útil determinan directamente la eficiencia de trabajo y los costos de mantenimiento del equipo.
Características técnicas:
El conjunto del eje de la rueda dentada con lubricación sólida integra cinco tecnologías: un cuerpo de la rueda dentada de aleación sólida lubricada y compuesta autolubricante-a base de metal-resistente al desgaste-, un rodamiento lubricado sólido y compuesto sumergido que supera los estándares importados, un sello flotante lubricado sólido y compuesto sumergido, un lubricante sólido compuesto especial para cargas supercríticas y un lubricante sólido compuesto específico para cargas supercríticas,-amortiguación y desgaste-estriado-resistente a la vibración grasa. Su excelente tecnología-a prueba de fugas y sin desmontaje-muestra perfectamente el rendimiento superior del producto.
Características del producto:
Resistencia al desgaste del cuerpo de la rueda dentada superior a la de los productos importados, auto-sellado y sin mantenimiento-lubricación de larga duración-, adecuada para entornos de alta-humedad y cargas pesadas-.
Basándonos en la nueva generación de tecnología de lubricación sólida compuesta, hemos innovado en el diseño de lubricación del casquillo de cadena y en la tecnología de sellado para crear un conjunto de eje de rueda dentada sin mantenimiento-. Tiene las ventajas de un funcionamiento y un desmontaje sin mantenimiento-sin mantenimiento-y los componentes principales tienen un rendimiento líder.
Se aumentaron los orificios de lubricación para aumentar la cantidad de aceite en la cavidad y el efecto de paso del aceite. Se cambió la posición de los orificios longitudinales de paso de aceite para mejorar el rendimiento de la lubricación. Se agregaron siete orificios de paso de aceite con un diámetro de 25 mm para garantizar el efecto de lubricación del anillo de sello flotante del rodamiento.
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